一般很难找到海盗的受害者们第一手的叙述材料，因为ฦ他们基本上都活不了。这份材料得以保存的原因是在事一个月后，“漫游者号”在委内瑞拉海岸附近的白朗科岛islanlaທn上整修，船上的枪支火药都被卸了下来，船身也倾斜ฒ着，以便修理。这时正好英国皇家海ร军hms的“鹰号”现了这艘毫无防备的海盗船，海盗船长逃跑了，但是其他大部ຖ分海盗被捕，亨利温和罗伯特阔普自然也落入法网。1้年月11日，圣基茨岛上的st。kitts海事法庭对亨利ำ和罗伯特进行了审判ศ，船长维克斯ั帝对“公主号”受攻击的描述就来自当时的证词。
这些书和电影都以1้91—1年的海盗黄金时期为ฦ背景，不过早在这之前，海ร龟岛trtugaທ海龟岛：位于海地西北海岸，属于多岩石的岛屿，该岛被一条大约五六英里宽的狭窄水道与大陆分离开来，从远处看形状非常像海龟，因此被称为“海龟岛”，是1้世纪海盗盛行时的聚集地。在电影《加勒比海ร盗》中也曾经多次提起过它。的海盗就已经很猖獗。在19世纪0年代，海盗也曾短暂地繁荣了一阵儿。
到เ此时，英国、荷兰、法国都在西印度洋群岛上建起了自己的殖民地。各国政府长官下达了通告，将英国内战的战俘、罪犯、流浪人，还有失业者、孤儿都运往殖民地，这样一来，殖民地开拓者的数量就急剧ຕ上升了。其他人有的签订了合同，免除路费，自愿来到这里。然而这些在欧洲大陆饱受疾病折磨而又营养不良的人，在劳力上远远不如那ว些身体强壮而且更加适应热带地区环境的非洲奴隶，因此在殖民地的欧洲劳动力很快被非洲奴隶所代替了，那些背井离乡的欧洲人漂流到เ了一些更小的孤岛或者其他人迹罕至的地方，靠捕杀野生动物来生存。他们把肉放在烟上风干、熏熟，这种方แ法用法语表达就是u9eers就成了海盗的另一个名词，又称巴巴利亚海ร盗。
海盗们正商量着如何处置这艘船，究竟是将它弄沉还是在船上放火，这时看见另一艘商船驶入视线，于是他们顾不上这艘已被掠夺得一文不值的船，急忙向新的猎物追去。凭借着优秀的驾驶本领，船长和他唯一的幸存船员，在名乘客的帮助下，将船开到了波士顿港口，在此船长向公正人希勒jsephhiller讲述了这个经过。
海盗艾伦史密斯
关于被海盗袭击的受害者感受，艾伦史密斯给我们留下了更为ฦ完整的叙述。他是在牙买加金斯敦kingstn的商用双桅横帆船“和风号”里第一个ฐ签约的人，他要一边工作一边搭船回英国去结婚。船主ว是拉姆斯ั登先生mrlumsen。那年春天，庄稼收成不好，装船较慢，史密斯ั急着回去，所以就买了些咖啡来装船。尽管如此，船还是在月底才装完。乘客有顾ุ伯上尉、五六个孩子，还有个黑人女佣。“和风号”穿过海湾，驶向牙买加皇家港，这时又有“一位黑人女子”上了船，以及几个ฐ孩子和一位不知身份的乘客。
第二天早上，他们扬帆起航，驶往英格兰。起初风平浪ฐ静，天气宜人。但是很快他们就遇到了来自东北方向的强暴风，暴风雨后巨浪滚滚。此刻๑，史密斯开始质疑拉姆斯登船长的能力了，这位船长不断地向他询问意见，他后来才知道拉姆斯ั登船长大部分的海洋生活都受雇于海洋煤ศ矿贸易，而对横跨大西洋航行没什么经验。船长问史密斯要迎风还是背风行驶，史密斯说迎风的话将要花更长的时间，但是如果背风行驶就有可能遇上海盗。不过，拉姆斯登船长还是采取逆风的策略๓，向大开曼群岛graທn9驶去。此时，风已经小了许多，他们航行了天才到达大开曼群岛，这里的当地人坐着独木舟出来卖给他们鹦鹉、乌龟和贝壳。后来，“和风号”从这里出向圣安东尼奥角9i，古巴的西南角行驶，在路上，他们遇见了来自加拿大新不伦瑞克ne9๗run9i9๗‘s，一艘纵帆式帆船。
第二天早上，“和风号”绕着圣安东尼奥角，借着清新的微风向东行驶。天气很好，他们还能ม看见在前方的两艘帆船。下午两ä点，史密斯和顾ุ伯上尉在甲板上散步，这时看见一艘纵帆式帆船向他们驶来。
“船的外形很可疑，”史密斯ั说，“我马上用望远镜仔细查看。”很快他判断ษ这是一艘海盗船。他告诉了顾伯上尉，他们又赶紧ู告诉在船舱的拉姆斯登船长生了什么。在甲板上，史密斯指着那ว艘纵帆式帆船，建议船长改道航行，而拉姆斯登船长却执意拒绝，他坚信自己船上的英国国旗会保护他们的。
半小时以后，他们看见海ร盗船的甲板上站满了人。拉姆斯登船长终于决定要改变航线了，但为时已晚，海盗船的枪支已经能直接命中他们的“和风号”。当海盗船靠近到เ能听见吆喝声的时候，海盗命令“和风号”放下舢板，并且要求船长过来。拉姆斯ั登船长假装听不懂，海盗们就用火枪狂扫了一阵儿，船长只好下令让船减。