川汉铁路公司原本是个官办公司，成立于1904๒年，后因绅民呼吁，吸收了一些民间资本，改为官绅合办。到了1907年，官股退出，成为完全意义的商办公司，但问题却越来越严重，铁ກ路如何修、修哪儿，在公司内部一直吵闹。直至1909年底，宜昌至万县段勉强开工。
5月18日，清廷任命端方为督办粤汉川汉铁路大臣。两ä天后，邮ุ传部大臣盛宣怀以两湖厘金、税捐为抵押，与四国银团签订了《湖广铁路借款合同》，由四国银团贷款6๔00万英镑修筑粤汉川ษ汉铁路。
这个政策化解了这些路段的资金困难，因而在推行之初并没有遭到เ反对，许多人相信这或许是化解铁路建设难题的一个出路。◆米◆花◆在◆线◆书◆库◆http:bຘookmihua
对于三省绅民的热情，朝廷好像甚为感动。1้898年初，清廷以高价从美国人手里收回了粤汉铁路修筑权，制定《铁ກ路简明章程》，将民间资本引向铁路建设，并同意湖北、湖南和广东三省绅民与铁路总公司会商，妥议办法，招股集资，承接粤汉铁ກ路的修筑。
铁路建设对当时乃至后世中ณ国的经济展、社会进步都起到了不可估量的进步作用，铁路延伸到哪儿，近代文明的种子就播撒到เ哪儿；在铁路沿线很快形成了一批中ณ心城市，它们迅成为近代文明的中心，极大改变了古老中国的文化地图、社会结构，乃至中ณ国人的生活方式。
至于年龄，过去许多研究者都说清朝结束的一个重要原因是摄政王太年轻，少不更事。其实这个说法是不成立的。摄政王载沣生于1883年，1้908年接手国事时二十六岁。这个年龄今天看来或许年轻，但这个年龄与慈禧太后当年接手帝国事务时的年龄刚好一样。
从维新到新政
黎元洪出身于北洋，服务于湖广，应该说是张之洞一手调教的新军将领。黎元洪的性格比较温和，与各路英雄都有结交，在官场上一路顺风，也是张之洞比较信赖的干才，湖北新า军大约一半兵力都掌控在黎元洪手中ณ。